جمعه, ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۳ / ۰۹:۲۲:۳۳
صبح امروز در حالی دو قطار مترو در خط ۵ در هنگام عبور از کنار یکدیگر با هم برخورد کردند که برخی از کارشناسان دلیل وقوع این حادثه را خطای انسانی و برخی نیز فرسودگی ناوگان و مشکلات فنی عنوان کرده اند. به گزارش بلدیه نیوز؛ طبق نخستین اطلاع رسانی هایی که در رسانه ها […]
صبح امروز در حالی دو قطار مترو در خط ۵ در هنگام عبور از کنار یکدیگر با هم برخورد کردند که برخی از کارشناسان دلیل وقوع این حادثه را خطای انسانی و برخی نیز فرسودگی ناوگان و مشکلات فنی عنوان کرده اند.
به گزارش بلدیه نیوز؛ طبق نخستین اطلاع رسانی هایی که در رسانه ها انجام شد؛ برخورد ۲ قطار مترو در خط ۵ در ساعت ۷ صبح امروز تنها ۲۲ مصدوم داشته و خوشبختانه تلفات جانی به همراه نداشته است. علت حادثه در کمیسیون سوانح بررسی می‌شود و متروی کرج ـ تهران بر اثر حادثه تعطیل شده است.
شهروندان تهرانی در حالی نخستین روز از فصل زمستان خود را شروع کردند که خبر برخورد دو قطار مترو در خط ۵ در محدوده چیتگر، همه را شوکه کرد. این حادثه دقیقا در ساعت ۷:۱۰ دقیقه صبح به وقوع پیوست که طی آن قطار تندرو که از مسیر کرج ـ گلشهر به سمت ایستگاه تهران(صادقیه) درحرکت بود با قطار عادی در ایستگاه چیتگر برخورد کرد.
مجتبی خالدی سخنگوی اورژانس کشور دقایقی بعد اعلام کرد: سه دستگاه آمبولانس به محل حادثه اعزام شده است و ۲۰ نفر در این حادثه مصدوم شده‌اند.
شرکت بهره برداری مترو تهران نیز در اطلاعیه‌ای اعلام کرد که به منظور رفاه حال شهروندان با هماهنگی‌های صورت گرفته با شرکت واحد اتوبوسرانی برای انتقال مسافران از ایستگاه ورآوردتا ایستگاه تهران( صادقیه) و بالعکس انجام می شود و برای اعلام دقیق دلیل حادثه موضوع در حال بررسی بوده و آمار دقیقی از مصدومان ارائه نشده است.
خط و قطار هر دو سالم بود
مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری مترو تهران نیز در گفت و گو با خبرگزاری فارس گفت: در این حادثه که صبح امروز به وقوع پیوسته بر اساس گزارش اولیه‌ای که از سوی اورژانس اعلام شده ۲۰ نفر است.
محسن محمدیان درباره علت این حادثه توضیح داد: باید کمیسیون سوانح این ماجرا را بررسی کند که این کمسیون در اسرع وقت تشکیل جلسه خواهد داد و اعضای آن کارشناسان فنی مترو، مدیران ارشد و معاونین شرکت بهره‌برداری مترو تهران است.
او در پاسخ به این پرسش که آیا طی روزهای قبل در مورد نقص فنی قطار یا خط در این مسیر گزارشی داده شده بود یا خیر، تاکید کرد: هیچ گزارشی مبنی بر نقص فنی طی روزهای قبل در این خط و قطارها نداشته‌ایم خط و قطار هر دو سالم بوده ولی متأسفانه این اتفاق رخ داده است.
محمدیان افزود:برخورد دو قطار مترو از بغل بوده و اینکه گفته می‌شود به اصطلاح دو قطار شاخ به شاخ شده‌اند صحت ندارد.
روابط عمومی سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج نیز اعلام کرد: ساعت ۷:۱۰ امروز قطار شهری کرج-تهران دچار حادثه شد.
باتوجه به وقوع این حادثه امکان مسافرگیری از کرج به سمت تهران و برعکس تا اطلاع ثانوی وجود ندارد.
مسافرانی که قصد عزیمت به تهران را دارند می‌توانند در ایستگاه وردآورد پیاده شوند و از طریق اتوبوس‌های مستقر تا صادقیه ادامه مسیر دهند.
افزایش آمار مصدومان
در ادامه سخنگوی اورژانس کشور اعلام کرد: تعداد مصدومان حادثه برخورد دو قطار در ایستگاه چیتگر تهران به ۲۲ نفر رسید این حادثه تاکنون تلفات جانی نداشته است.
خالدی از اعزام ۱۹ دستگاه آمبولانس و یک دستگاه اتوبوس آمبولانس به محل خبر داد و توضیح داد: اورژانس هوایی نیز در حالت آماده باش قرار گرفت.
به گفته او؛ ۱۱ نفر به مراکز درمانی منتقل شدند. متاسفانه حال یک نفر نیز وخیم گزارش شده است.به گفته وی همه مسافران از قطار تخلیه شدند و جای نگرانی برای شهروندان نیست. ۱۸ نفر به دلیل مسدود شدند و آسیب دیدن در ها قادر به خروج نبودند/ براثر این حادثه آتش سوزی نداشتیم
سخنگوی سازمان آتش‌نشانی شهرداری تهران درباره حادثه قطار شهری تهران – کرج گفت: ساعت حدودا هفت صبح امروز گزارشی مبنی بر برخورد دو قطار شهری در ایستگاه چیتگر به آتش‌نشانی اعلام و بلافاصله سه ایستگاه به محل اعزام شدند.
جلال ملکی، ادامه داد: اکثر مسافران از قطار پیاده شده بودند اما تقریبا ۱۸ نفر به دلیل مسدود شدن و آسیب دیدن در ها قادر به خروج نبودند که توسط عوامل آتش‌نشانی به بیرون قطار منتقل شدند. خوشبختانه براثر این حادثه آتش سوزی نداشتیم و هم‌اکنون وضعیت تحت کنترل است.
شفیعی، معاون حمل نقل و ترافیک شهرداری تهران در اولین ساعات برخورد دو قطار درخط پنج متروی تهران در ایستگاه چیتگر، حضور یافت و از نزدیک در جریان این حادثه قرار گرفت ودستورات لازم در جهت تسریع بازگشایی خط برای جابجایی مسافران صادر کرد.
قائم مقام شرکت بهره‌برداری مترو نیز ساعاتی بعد از وقوع این حادثه گفت: مرحله به مرحله همکارانمان در حال جداسازی واگن‌ها هستند و تا یک ساعت دیگر می‌توانیم زمان دقیق بازگشایی مسیر را اعلام کنیم. در حال حاضر حرکت قطار مترو از محدوده گلشهر تا وردآورد انجام می شود و بقیه مسیر مسافران توسط اتوبوس منتقل می شوند.
اعزام ۱۰۰ اتوبوس دوکابین برای جابجایی مسافران
رئیس مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران درباره تمهیدات در نظر گرفته شده برای خدمت‌رسانی به مسافران مترو، گفت: واحد اتوبوسرانی تهران و حومه، برای جابجایی مسافران این دو ایستگاه، ۱۰۰ دستگاه اتوبوس دو کابین در محل حضور مستقر کرده است. ناوگان تاکسیرانی نیز پس از این حادثه با فراخوانی، رانندگان تاکسی را به ایستگاه متروی چیتگر اعزام کرده است.
محمدخانی، درباره بازگشایی مترو گفت: برآوردهای کارشناسان حاکی از آن است که تا ظهر امروز مشکل خط ۵ مترو جهت سرویس دهی به شهروندان برطرف می‌شود.
او درباره «علت اصلی بروز حادثه» نیز بیان داشت: تیم‌های فنی و کارشناسی درحال بررسی فوری حادثه رخ‌داده هستند و علل بروز این حادثه در دست بررسی است. مراتب به محض نهایی شدن به اطلاع شهروندان خواهد رسید.
تشکیل کمیته تخصصی ویژه در شورای شهر
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره این حادثه عنوان کردک وقتی اتفاقی رخ می‌دهد، حتما باید توسط کمیته تخصصی بررسی شود و عللی که باعث بروز این حادثه شده و همچنین عللی که مقدمه‌ای بر بروز این حادثه بودند، شناسایی شوند و دلایل کارشناسی احصا شود.
جعفر تشکری هاشمی، ادامه داد: نمی‌شود چون حادثه‌ای داشتیم فکر کنیم حوادث الزما مثل هم هستند. باید بررسی‌های دقیق صورت گیرد. یا علت در حوزه فنی است و یا عامل انسانی علت بروز حادثه بوده است و در هر دو مورد دقیق باید بررسی شود.
او تاکید کرد: چه عامل فنی و چه عامل انسانی علت بروز حادثه بوده باشد کمیسیون عمران و حمل و نقل با جدیت این مساله را به عنوان یک موضوع بسیار مهم پیگیری خواهد کرد و نتیجه را به مردم اطلاع خواهیم داد.
عذرخواهی مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران وحومه
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه نیز ضمن عذرخواهی از شهروندان و مسافران به دلیل حادثه صبح امروز در خط ۵ مترو، گفت: اورهال و یکپارچه سازی هر چه سریع‌تر مراکز فرمان در اولویت کاری من قرار دارد.
شایسته اصل با تأکید بر آنکه جبران نواقص و کوتاهی‌های گذشته نیازمند اقدامات جهادی است، تأکید کرد: از همکارانم می خواهم با تلاش و فعالیت جهادی و شبانه‌روزی، کم کاری های گذشتگان را جبران کرده تا دیگر شاهد حوادثی این چنین نباشیم.
آخرین وضعیت سلامت جسمانی مصدومان
سخنگوی اورژانس گفت: در حادثه امروز ضربه به سر، باعث مصدومیت شدید آقای ۵۲ ساله شد که تا ۲۴ ساعت آینده وضعیت مصدوم مشخص می شود.
خالدی، گفت: خانواده‌ها نگران نباشند افرادی که به بیمارستان‌ها منتقل شدند جراحت سطحی در قفسه سینه و کتف داشتند و ان شاالله تا ظهر از بیمارستان مرخص می‌شوند.
حضور شهردار تهران در محل حادثه مترو
شهردار تهران با حضور در محل حادثه برخورد دو قطار مترو گفت: برای اینکه نتیجه قطعی علت حادثه حاصل شود باید کمیسیون سوانح تشکیل و همه موارد مورد بررسی قرار گیرد.
علیرضا زاکانی؛ در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه شهرداری تهران چقدر برای درمان مصدومان حادثه متعهد است، افزود: همه این افراد بیمه اند و هیچ محدودیتی برای درمان آنها وجود ندارد.
او ادامه داد: خدا را شاکریم که این حادثه تلفات جانی به همراه نداشت و به طور کلی شش مصدوم در داخل واگن ها حضور داشته اند و تا کنون جمع مصدومان ۲۲ نفر بوده که تعداد زیادی از آنها به صورت سرپایی درمان شدند و ۱۱ نفر به بیمارستان انتقال یافتند ۲ نفر نیز وضعیتشان در حال خاص و ویژه است و ان‌شاءالله بهبود می‌یابند.
شهردار تهران با اشاره به اینکه ۹ نفر از مصدومان از بیمارستان ترخیص شده‌اند، گفت: خط ۵ متروی تهران اکنون از گلشهر تا ورداورد فعالیت عادی دارد و ۱۰۰ دستگاه اتوبوس هم برای جابجایی مسافران در نظر گرفته شده است تا خللی در رفت و آمد ایجاد نشود.
شهردار تهران درباره علت حادثه برخورد دو قطار بیان کرد: همه صحبت هایی که تا الان اعلام شده گمانه‌زنی است و دلایل واضحی برای این قضیه وجود ندارد برای اینکه نتیجه قطعی حاصل شود باید در کمیسیون سوانح تشکیل شود و همه موارد مورد بررسی قرار گیرد.
زاکانی با اشاره به ابلاغ دستور خود برای تشکیل فوری کمیسیون سوانح جهت مشخص شدن دلایل این حادثه گفت: به هر حال فقر و عقب افتادگی ها در حوزه مترو مشخص است و نیاز به تجهیز و اورهال ناوگان حمل و نقل عمومی و رفع کمبودها داریم تا با کارهای جدید بتوانیم مشکلات در این زمینه را جبران کنیم و شهروندان از خدمات در سطوح بالا بهره مند شوند.
احتمال خطای انسانی در حادثه امروزمترو
سخنگوی شورای شهر تهران با اشاره به اینکه عامل انسانی یکی از مهمترین گمانه زنی های وقوع حادثه امروز در متروی کرج بوده است، گفت: عدم به روز رسانی فناوری های مترو در ۴ ساله گذشته از عوامل وقوع این حادثه بوده است.
علیرضا نادعلی از احتمال وقوع خطای انسانی در حادثه صبح امروز خط ۵ متروی تهران خبر داد و افزود: یکی از گزارش‌های مدیریتی که درباره این اتفاق به ما رسیده است، حاکی از وقوع یک خطای انسانی در حادثه مترو بوده است.
او ادامه داد: همچنان ما منتظر نظر قطعی کمیسیون سوانح در این زمینه هستیم تا دلیل اصلی این حادثه مشخص شود، اما به نظرم صحبت‌های امروز شهردار تهران در این مورد حائز اهمیت بود.
این عضو شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه استفاده از فناوری‌ها در همه حوزه‌ها به خصوص حمل و نقل می‌تواند درصدی با خطای انسانی همراه باشد، بیان کرد: هر چند ذات فناوری درصد خطا را کاهش می‌دهد، اما با وجود کاربر انسانی امکان این خطاها وجود دارد.
او با اشاره به اینکه در چهار سال گذشته مدیریت شهری به روزرسانی فناوری‌ها انجام نشده و بار آن به دوره جدید مدیریتی منتقل شده است، یاداور شد: به روز کردن فناوری همانند خرید چند رام قطار و واگن مترو هزینه‌بر نیست.
نادعلی تعمدی بودن این اتفاق را خیلی بعید عنوان کرد و ابراز داشت: خوشبختانه این حادثه به خیر گذشته و طبق صحبتی که مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو نیازمند به روز رسانی فناوری است.
او به شهروندان تهرانی اطمینان داد که استفاده از مترو را برای آنها خطرآفرین نخواهد بود و با حضور شهردار جدید و مدیران منصوب شده مترو، خلأ عدم رسیدگی گذشته جبران خواهد شد.
سخنگوی شورای شهر تهران تأکید کرد: با توجه به همین مستندات و اتفاقات اخیر، فشار بیشتری به دولت برای افزایش بودجه حمل و نقل عمومی تهران به ویژه مترو خواهیم آورد.
اظهار نظر درباره علت حادثه بعد از تشکیل کمیته ویژه
مهدی شایسته اصل مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران نیز بابیان اینکه در ساعت ۱۲ با شهردار و معاون حمل‌و نقل ترافیک در این خصوص جلسه داخلی داشتیم افرود: شهردار تهران دستور دادند هرگونه اعمال نظر در مورد علت حادثه پیش از بررسی اولیه کمیسیون عالی سوانح باشد فاقد اعتبار است.
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران ادامه داد: وقتی هنوز نتایج بررسی‌های مرکز فرمان و گفت‌وگوهایی که در مسیر افتاده است اعلام نشده بر اساس شنیده‌ها کسی نمی‌تواند در این خصوص اظهار نظر کند
شایسته با تاکیدبر اینکه در این خصوص تنها متخصصانی که سوزن، چرخ و سیگنالینگ و ریل را می‌شناسند پس از بررسی می‌توانند نظر تخصصی دهند افزود: حتی تاکنون شهردار تهران و بنده به عنوان مدیر عامل هیچ‌گونه اعمال نظری نداشتیم.
او با اشاره به اینکه به عنوان رئیس کمیسیون عالی سوانح در جلسه بررسی این کمیسیون حضور خواهم داشت بیان کرد: پس از بررسی نظر کارشناسان و متخصصان و جمع‌بندی نتیجه نهایی علت وقوع حادثه را به صورت رسمی اعلام خواهم کرد.
مدیرعامل بهره‌برداری شرکت مترو تاکید کرد: من معتقدم هرکدام از دوستان که اعمال نظر می‌کنند باید از نزدیک شاهد تمامی ابعاد و جوانب حادثه باشند و همچنین در جریان گزارش‌های مرکز فرمان و اتاق سیگنالینگ بوده و بعد اظهار نظر کنند.
بررسی حادثه برخورد مترو درک میسیون سوانح
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه طی سال‌های گذشته تعلل‌های زیادی در مورد بهبود وضعیت حمل و نقل صورت گرفته است، گفت: اکنون نمی‌توان اظهار نظر قطعی درباره علت حادثه داشت، به هر حال باید کمیسیون سوانح تشکیل و بررسی‌های کارشناسی صورت گیرد.
مهدی چمران، درباره حادثه امروز برخورد دوقطار مترو اظهارداشت: گزارش دقیقی باید در این زمینه ارائه شود تا بتوان به بررسی جامع در این راستا پرداخت.
او افزود: قطعا مشکل کمبود قطعات و نیاز به اورهال در مترو تهران وجود دارد و بارها هم در این زمینه توسط اعضای شورای شهر مباحثی مطرح شده است، طی ۸ سال گذشته تعلل‌های زیادی در مورد بهبود وضعیت حمل و نقل صورت گرفته و رفع کاستی‌ها هم در این زمینه ضرورت دارد.
رئیس شورای شهر تهران ادامه داد: مدیریت شهری جدید برنامه‌های جامعی با حمایت دولت برای بهبود وضعیت حمل و نقل با اولویت کاری درنظرگرفته ولی به هر حال این اقدامات اندکی زمان‌بر است.
چمران درباره علت حادثه برخورد دو قطار مترو گفت: اکنون نمی توان اظهار نظری قطعی داشت به هر حال باید کمیسیون سوانح تشکیل و بررسی‌های کارشناسی صورت گیرد.
پایان پیام/