دوشنبه, ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۳ / ۰۰:۲۸:۲۷
عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران تاکید دارد که همراهی دستگاه های متولی در کنار مدیریت شهری برای کاهش آلودگی هوا می تواند یک راه حل علمی و اصولی محسوب شود. به گزارش بلدیه نیوز؛ سید جعفر شربیانی با بیان این مطلب افزود: اگر این مسأله به سبک سابق تنها بر روی دوش مدیریت شهری […]
عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران تاکید دارد که همراهی دستگاه های متولی در کنار مدیریت شهری برای کاهش آلودگی هوا می تواند یک راه حل علمی و اصولی محسوب شود.
به گزارش بلدیه نیوز؛ سید جعفر شربیانی با بیان این مطلب افزود: اگر این مسأله به سبک سابق تنها بر روی دوش مدیریت شهری باشد، دهه بعد همچنان وضعیت تهران به همین منوال خواهد بود.
وی ادامه داد: اگر پدیده اینورژن (وارونگی دما) در شش ماهه دوم سال را از معادله کنار بگذاریم، آنگاه میتوان بین ترافیک و تراکم بالا(انسانی،خودرو و…) با آلودگی هوا رابطه مستقیم پیدا کرد.
این عضو شورای شهر تهران بیان کرد: آمار روزهای پاک در سنوات گذشته نشان می‌دهد که طرح‌هایی چون شناور ساختن ساعات آغاز به کار دستگاهها و ادارات دولتی و خصوصی، ایجاد محدوده طرح ترافیک،طرح زوج و فرد و تعطیلی عمومی عملاً نتوانسته مسئله ترافیک و آلودگی تهران را حل کند.
او یادآور شد: با توجه به بیانات اخیر مقام معظم رهبری دال بر تکیه به روش‌های علمی و اصولی، این ابرچالش کشنده در تهران یک راه حل بیشتر ندارد و آن هم افزایش سهم حمل و نقل عمومی در شهر تهران است.
شربیانی تاکید کرد: این مهم نیز از مسیر تکمیل و کارکرد مترو در ظرفیت نهایی آن است و میسر نخواهدشد مگر دولت سهم و نقش خود در تامین منابع برای ساخت و تجهیز مترو را بپردازد.
به اعتقاد او؛ اگر این مسئله به سبک سابق تنها بر روی دوش مدیریت شهری باشد، دهه بعد همچنان وضعیت تهران به همین منوال خواهد بود. این یک انتخاب است.
پایان پیام/