جمعه, ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۳ / ۰۷:۲۹:۵۴
شرکت بهره‌برداری متروی تهران با صدور بیانیه‌ای، علت برخورد دو قطار متروی تهران ـ کرج را اعلام کرد. به گزارش بلدیه نیوز؛شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه با صدور بیانیه‌ای ضمن پوزش از شهروندان به‌دلیل حادثه در خط ۵ مترو، علت حادثه را اعلام کرد. در این بیانیه آمده است: در ابتدا لازم است صمیمانه […]
شرکت بهره‌برداری متروی تهران با صدور بیانیه‌ای، علت برخورد دو قطار متروی تهران ـ کرج را اعلام کرد.
به گزارش بلدیه نیوز؛شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه با صدور بیانیه‌ای ضمن پوزش از شهروندان به‌دلیل حادثه در خط ۵ مترو، علت حادثه را اعلام کرد.
در این بیانیه آمده است: در ابتدا لازم است صمیمانه از شهروندان و مسافران عزیز تهرانی و کرجی که به‌علت حادثه اول دی ماه با مشکل مواجه شدند و صبورانه این پیش‌آمد را تحمل کردند، پوزش بطلبیم و نوید دهیم تمامی همکاران ما در شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه حداکثر تلاش خود را به‌کار خواهند بست تا از بروز حوادث مشابه جلوگیری کنند.
پس از بررسی‌های صورت‌گرفته، علت العلل حادثه متروی تهران ـ کرج در صبح روز یک دی ماه، ضعف ناوگان، فرسودگی در سیستم سیگنالیگ و تجهیزات تشخیص داده شد که به ایجاد خطاهای متعدد در سیستم اتوماتیک حمل‌ونقل ریلی و در نتیجه افزایش تکیه سیستم به عوامل انسانی خارج از پروتکل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه در سال‌های اخیر منجر شده است.
امروزه در مترو‌های پیشرفته دنیا، مراکز فرمان و سیستم سیگنالینگ از مهمترین بخش‌های مورد توجه محسوب می‌شود که متأسفانه در تهران حدود بیست سال از نوسازی این مراکز حیاتی می‌گذرد.
طبق بررسی‌های به‌عمل‌آمده در کمیسیون عالی سوانح و بازبینی که در ظهر روز حادثه با حضور تمامی عوامل ذی‌ربط در ایستگاه چیتگر برگزار شد و پس از بازبینی و بررسی مکالمات مرکز فرمان و تصاویر استخراج‌شده از دوربین‌های نظارتی مشخص شد، راهبر قطار جانبی بدون داشتن سیگنال و مجوز عبور از ایستگاه، ۷۰۰ متر مانده به محل حادثه سیستم اتوماتیک قطار را بدون رعایت پروتکل و بدون هماهنگی با مرکز فرمان غیرفعال کرده و با وجود فعال بودن سامانه لوپ قطار اکسپرس و درست عمل کردن سوزن خط اصلی، متأسفانه منجر به برخورد قطار جانبی به قطار تندرو شده است.
متاأسفانه طی سال‌های اخیر اقدامات کافی برای توانمند‌سازی و ارتقا و ارزیابی نیروی انسانی متروی تهران انجام نشده و از سوی دیگر با فرسودگی و عدم اورهال زیرساخت‌ها، فشار کاری نیز به این کارکنان زحمت‌کش دوچندان شده است، این در حالی است که راهبران مترو همواره در خدمت‌رسانی به شهروندان بی‌دریغ تلاش می‌کنند.
از اورژانس، آتش‌نشانی، نیروی انتظامی، اعضای شورای اسلامی شهر تهران، به‌ویژه دکتر زاکانی شهردار تهران و معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران که با حضور میدانی خود، یکپارچگی در مدیریت بحران را به نمایش گذاشتند به‌خاطر حضور به‌موقع، تلاش خالصانه و همراهی‌شان در این حادثه صمیمانه قدردانی می‌شود.
همچنین از تمامی کارکنان زحمت‌کش و خدوم شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه که با تمام توان برای ارائه خدمات در مترو تلاش می‌کنند، تشکر می‌‌کنیم.
در پایان از تمامی مسئولان تقاضا می‌شود بحث نوسازی و اورهال شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه را در اولویت برنامه‌‌ای خود قرار دهند.
پایان پیام/